Csepel Budapest B 26"-os városi kerékpár, Nexus 3 sebességes agyváltó, sötétkék

Csepel Budapest B egysebességes városi kerékpár

3 sebességes agyváltós 26" kerékméretű city kerékpár, kontrafékes, duplafalú abroncsokkal

Az dicső ősök utjáról nem illik letérni. A Budapest nem teszi, de még mennyire nem. Tudja azt, mint 20 éve: kényelmes és gyors, éppen olyan mint régen. Az alacsony átlépési magasság nyújtotta hihetetlen kényelem mellett a lehető legegyszerűbb felszereltséget kapja, hogy a lehető legkisebb szervizigénnyel tudjon üzemelni hosszú évekig. Persze ez egyáltalán ne tévesszen meg: minden alkatrésze korszerű anyagokkal és gyártástechnológiákkal készül. Erősített abroncsok, 3 sebességes Shimano Nexus agyváltó,elől V-fékrendszer, hátul a jól bevált kontrafék, aluplasztik sárvédők, valamint a kötelező és kényelmi felszereltségek is helyet kaptak a bringán: elemes első és hátsó lámpa, csengő, prizmák, kitámasztó, csomagtartó. 

Ha szeretted a régi kontrás kerékpárodat, akkor ezt egyenesen imádni fogod! Nem kell gondolkodni... szép is, jó is, magyar is és persze Csepel! :)

Méret: Általánosan kijelenthető, hogy a 26-os kerékméret miatt alacsonyabb felhasználókra lett szabva ez a kerékpár, így nagyjából 150-170cm között ajánljuk. Ha ennél magasabb vagy, akkor inkább a 28" kerékméretű változatok valamelyikét gondoljuk méretben Hozzád illőnek!

Felhasználás: A Budapest vonal 3 sebességes, agyváltós kerékpárjait azoknak ajánljuk, akik sokat használják városon belül a bringát, viszont néha szeretnek túrázgatni is, illetve ha a dimbes-dombos körülmények is mindennapiak. Ezen kívül ideális választás azoknak, akik nem szeretik a felesleges sallangokat, egy alacsony, minimális szervizigényű, ám mégis váltós kerékoárt keresnek. Egy első és/vagy hátsó kosárral felszerelve rendkívül sokoldalú, jól terhelhető kerékpár varázsolható belőle, amivel akár egy komplett nagybevásárlást is kényelmesen haza tudsz cipelni magaddal. Iskolásoknak is tökéletes, ugyanis egyszerű kerékpár, nagyon minimális szervizigénnyel (gyakorlatilag az időnkénti láncolajzáson kívül nem sok dolog van vele), valamint egy megfelelő hátsó kosárba tökéletesen elfér az iskolatáska is.

Felszereltség, gyári tartozékok, kiegészítők

• A hagyományos, egysebességes-kontrafékes rendszert leváltota egy (kinézetben gyakoraltilag megegyezű) fejlett 3 sebességes agyváltós és kontrafékes rendszer
• A régi hangos, és a tekerést megnehezítő dinamós rendszert már el is felejtettük, helyette kapott a bringa egy első és hátsó, fix rögzítésű, elemes lámpát. A hátsó villogó a -szintén gyári- csomagtartóra szerelve, az első lámpa pedig a villanyak alján került rögzítésre.
• A kerekek a régi, szimpalfalú alufelni helyett a jóval strapabíróbb, ugyanúgy pillesúlyú duplafalú felnivel fűzött kerekeket kapták. Így nem kell aggódnod, hogy könnyen nyolcas kerül a kerekedbe
• Az erős és strapabíró hátsó csomagtartó gyári felszereltséggé vált. Erre már pofonegyszerűen felszerelehtőek a különböző hátsó kosarak és túratáskák, vagy akár a gyerekülések is.
• Kötelező elem, és a közlekedés biztonságát nagyon pozitívan befolyásolja a csengő és a küllőprizmák
• A széles aluplasztik sárvédők megóvják a ruházatod, ha vizes környezetben, eső után tekersz
• Egonomikus markolat a maximális kényelemért és rezgéselnyelésért, gumírozott pedál a csúszásmentesség garantálása érdekében
• A kitámasztó pedig az általános komfortot segíti elő, ha meg kell állni, le kell szállni a bringáról.

Amit a Shimano Nexus 3-ról tudnod kell:

Akik a hagyományos, egysebességes kerékpárokhoz vannak szokva, azoknak sem érdemes megijedni, a Nexus 3-nál sincsenek felesleges, vázon kívüli váltók, alaktrészekm bowdenek, sok sallang. Kinézetre gyakorlatilag megegyezik a hagyományos hátsó kerekekkel, annyi különbséggel, hogy a 3 variálható (kormányról egyszerűen állítható) sebesség lényegesen megkönnyíti a mindennapokat. Egy nagyobb domb sem okozhat többé meglepetést, ugyanis a legkönnyebb fokozatban könnyen feltekerhetünk rajta. De lássuk csak részleteiben:

A világ legnagyobb számban eladott, illetve kerékpárgyártók által használt agyváltója a Shimano Nexus 3. Alkalmazása helyi közlekedésre szánt city, cruiser vagy trekking bringákban általános, viszont egyre népszerűbbek a fixiket megunt bringások körében is, akik át szeretnének térni a váltós felhasználásra a lehető legkevesebb alkatrész cseréjével. Ezeknél a felhasználási formáknál jönnek ki igazán az erősségei: a megbízhatóság és a kis szervizigény. Hiszen ezeket a "háztartási" bicajokat szoktuk a legkevesebbet karbantartani, és azt szeretnénk ha mindig rendelkezésre állnának és nem a szervizben lennének.

A könnyű, duplafalú alumínium felnik extra terhelhetőséget és strapabíróságot tesznek lehetővé, ráaásul a vastagabb 2,3mm-es küllőkkel fűzve még erősebb és merevebb a kerék teljes szerkezete.

Áttétel tartomány:

Bizonyos szempontból kicsi, 1.86-os áttételtartománnyal rendelkezik azokat is relatív nagy lépésekben képes variálni. Viszont ez az áttételarány városi felhasználásra, könnyebb túrákra tökéletesen elég:

• Áttételi arány 1. fokozat: 0.733
• Áttételi arány 2. fokozat: 1
• Áttételi arány 3. fokozat: 1.364

Tulajdonságok:

• 26" kerékméret
• Budapest B váz
• 3 sebességes Nexus agyváltó
• kb 150-170cm között
• 110kg max terhelhetőség
• Első V-fék + kontrafék
• Városi felhasználásra
• Acél váz
• Csomagtartóval szerelve

 Mint fent említettük, a city bringák elengedhetetlen kellékei az első és/vagy hátsó kosarak. Jó pakolhatóság, könnyű irányítás, és gyakorlatilag egy nagybevásárlást el tudsz szállítani a bringán! :)