Kormányszár RMS alu 22,2mm, állítható (0-50° között), fekete, 90mm/180mm

RMS "hagyományos" diós kormányszár 22,2mm átmérőjű szárral

Állítható stucni 180mm hosszú szárral, 90 mm előrenyúlással, előlapos kormányrögzítéssel 25,4 mm-es befogóval

Amikor nem tudsz jelenleg új bicajt vásárolni, vagy érzelmi szálak kötnek a régi kerékpárodhoz és inkább költséghatékonyan tuningolnád fel a kedvenced, akkor sokat számít azon alkatrészek cseréje, amikkel a saját kényelmedre formálhatod például a nyeregpozíciót, a kormánybeállításokat stb...

Ha felújítanád régi bicajod, szeretnéd kicsit testre szabni, kényelmesebbé tenni apró változtatásokkal, akkor remek kezdés lehet ehhez egy állítható kormányszár, mellyel a kormánymagasságon, távolságon és a dőlésszögön egyaránt változtathatsz.

Az RMS kormányszár esetében a rögzítést vonócsavarral tudjuk eszközölni, 6 mm-es imbusz kulcs segítségével lehet lazítani, szorítani rajta. A vonócsavar végén egy "dió" helyezkedik el, mely szintén a rögzülést segíti.

Az állíthatóságot szintén egy imbuszcsavarral irányíthatjuk, 5 mm-es imbuszkulcsra lesz ehhez szükség és 10 Nm-nyi nyomatékra. 0-50 fokig választhatunk pozíciót, összesen 6 fokozat közül dönthetjük el, melyik a számunkra legmegfelelőbb dőlésszög. Érdemes a túrákra magunkkal vinni egy mini szerszámkészletet, mellyel könnyedén útközben is változtathatunk a kormányszár helyzetén. 

A kormányszár szára 22,2 mm átmérőjű, tehát a 25,4 mm-es (1"-os) villanyakba illeszkedik, a hossza pedig 180 mm, melyből 65 mm-nek minimum a villanyakban kell lennie a biztonságunk érdekében, 45 miliméterrel szabadon gazdálkodhatunk attól függően, milyen magas pozíció kényelmes a kormányzáskor.

A szár előrenyúlása 90 mm. Az "előlapos" rögzítő - mely a 25,4 mm befogójú kormányokat tudja fogadni - 2 imbuszcsavarral rögzíthető, melyeket 5 mm-es imbuszkulccsal, 5 Nm-rel kell meghúzni.

Főbb jellemzők:

• 22,2 mm átmérőjű
• 180 mm hosszú
• 90 mm előrenyúlású
• 0-50 fokig állítható szögű
• 25,4 mm-es kormányokkal kompatibilis
• hagyományos/diós
• fekete