Hajtóműcsapágy
A váz és a hajtómű találkozásának csapágyazása. Jelenleg két féle csapágyazást használnak a kerékpáriparban. Az egyszerűbb szerkezet a csészés-golyós-kónuszos rendszer. Előnye, hogy rendszeres karbantartás mellett hosszú életűek, javíthatóak. Persze ez csak minőségi anyagokból készült darabokra érvényes. Hátrányuk, hogy merevségben és teljesítményben nem lehet összehasonlítani a monoblokkos rendszerrel.
Monoblokk
A régi tengely és csapágy együttest leváltó, komplett, bonthatatlan csapágygarnitúráról van szó. Itt a tengelyre préselve találunk két darab zárt ipari csapágyat, ami a golyóshoz képest rendkívül finoman és könnyedén jár.
Nincs készleten
11.690 Ft
9.352 Ft
Nincs készleten
3.970 Ft
3.176 Ft
Nincs készleten
3.890 Ft
3.112 Ft
Nincs készleten
16.990 Ft
12.060 Ft
Raktáron
Átlagos értékelés:
(1)
(1)
4.790 Ft
3.497 Ft
Nincs készleten
11.310 Ft
Nincs készleten
Átlagos értékelés:
(2)
(2)
6.190 Ft
4.409 Ft
Nincs készleten
14.990 Ft
10.990 Ft
Utolsó 1 db raktáron
3.690 Ft
2.952 Ft
Utolsó 1 db raktáron
5.790 Ft
4.632 Ft
Raktáron
2.690 Ft
1.944 Ft
Nincs készleten
3.490 Ft
Raktáron
8.490 Ft
6.632 Ft
Nincs készleten
Átlagos értékelés:
(1)
(1)
6.490 Ft
5.192 Ft
Nincs készleten
15.390 Ft
12.290 Ft
Nincs készleten
2.990 Ft
Raktáron
2.690 Ft
2.152 Ft
Nincs készleten
2.740 Ft
1.972 Ft
Nincs készleten
4.790 Ft
3.832 Ft
Utolsó 1 db raktáron
5.790 Ft
4.632 Ft
Nincs készleten
5.590 Ft
4.472 Ft