Hajtóműcsapágy
A váz és a hajtómű találkozásának csapágyazása. Jelenleg két féle csapágyazást használnak a kerékpáriparban. Az egyszerűbb szerkezet a csészés-golyós-kónuszos rendszer. Előnye, hogy rendszeres karbantartás mellett hosszú életűek, javíthatóak. Persze ez csak minőségi anyagokból készült darabokra érvényes. Hátrányuk, hogy merevségben és teljesítményben nem lehet összehasonlítani a monoblokkos rendszerrel.
Monoblokk
A régi tengely és csapágy együttest leváltó, komplett, bonthatatlan csapágygarnitúráról van szó. Itt a tengelyre préselve találunk két darab zárt ipari csapágyat, ami a golyóshoz képest rendkívül finoman és könnyedén jár.
Nincs készleten
11.690 Ft
9.352 Ft
Utolsó 1 db raktáron
3.970 Ft
3.176 Ft
Nincs készleten
3.890 Ft
3.112 Ft
Nincs készleten
16.990 Ft
12.060 Ft
Nincs készleten
11.310 Ft
Nincs készleten
14.990 Ft
10.990 Ft
Raktáron
Átlagos értékelés:
(1)
(1)
4.290 Ft
3.019 Ft
Nincs készleten
3.490 Ft
Nincs készleten
2.990 Ft
Raktáron
2.690 Ft
2.152 Ft
Utolsó 1 db raktáron
5.790 Ft
4.632 Ft
Utolsó 1 db raktáron
3.690 Ft
2.952 Ft
Nincs készleten
2.740 Ft
1.972 Ft
Nincs készleten
15.390 Ft
12.290 Ft
Raktáron
9.790 Ft
7.832 Ft
Utolsó 1 db raktáron
5.790 Ft
4.632 Ft
Nincs készleten
2.440 Ft
Utolsó 1 db raktáron
11.490 Ft
9.192 Ft
Nincs készleten
5.590 Ft
4.472 Ft
Nincs készleten
1.590 Ft
Raktáron
4.290 Ft
3.075 Ft