Specifikáció
Kellys Tygon 30 férfi elektromos MTB
10 fokozatú váltó, Shimano Steps elektromos meghajtás, túra kiegészítők
Reneszánszát éli a hibridezés. Amíg 30 évvel ezelőtt a valamilyen típusú bringák átalakításából születtek meg, addig manapság direkt a kevert felhasználásra készülnek a gyári megoldások. Az igény szülte őket, ami lehet a már említett kevert felhasználás vagy az a tény, hogy a kiszemelt típusú kerékpár gyári állapotában nem alkalmas arra, amire használni szeretnék. Így a történet vége a töménytelen mennyiségű pénz elköltése az átalakításra úgy, hogy az alkatrészeket is vadászni kell, hogy pontosan stimmeljen minden.
A gyári megoldások mindig jobbak az utólagos alakításnál és nem utolsó sorban olcsóbbak.
A Tygon 30 az olyan MTB kedvelőknek (legyen az bármiért is) készül, akik a kilométerek nagyobb részét aszfalton tekerik. A normál montikhoz képest sárvédőt és világítást is kapunk, ami ez esetben az akkumulátorról működik.
A Shimano E6100:
A mondhatni tökéletes tekergős elektromos rendszer. Elég erős ahhoz, hogy bármilyen hosszú emelkedőt vagy rövid kaptatót kiegyenesítsen, de nem túl erős ahhoz, hogy a legnagyobb rásegítés alatt meglepetéseket okozhasson. A Shimano amúgy is az egyik legtermészetesebb rásegítést nyújtja a piacon.
Össze lehet hozni bármilyen fokozatszámú mechanikus és elektronikus láncváltóval, mechanikus és elektromos agyváltóval (automataváltó üzemmód), többféle gyári akkumulátorral és a kerékpárgyártók által fejlesztett akkumulátorral is. Ez a fajta sokoldalúság a kerékpár tervezőknek hatalmas szabadságot ad a modellek kialakításakor.
A kijelző információi és használata:
Egy újabb nagyon érdekes és hatalmas szabadságot adó része a Shimano rendszernek. Az E5000-et konkrétan 4 féle kijelző típussal lehet használni, ami később is átalakítható.
- Első lehetőség, ami a kerékpáron is megtalálható a "normál" SC-E5000 kijelző. Innen vezérelhetjük a rendszert és minden fontos információ megjelenik a kijelzőn. Az elektromos rendszeren felül a normál kilométeróra funkciókkal is rendelkezik.
- Külön megvásárolható EW-EN100-as csatlakozáson keresztül lehetőség van az okostelefonodat használni kijelzőként, még több információval lehetsz gazdagabb menet közben. :)
- Az EW-EN100-as csatlakozást lehet használni vezeték nélkül más gyártók kijelzőivel is. Ilyenek például a Cateye, Sigma és Garmin kijelzői.
- Ha ez még nem lenne elég, akkor az EW-EN100-at lehet minimalista kijelzőként is használni, ahol pusztán pár LED informál a legfontosabb tudnivalókról, mint a hajtás erőssége és az akkumulátor állapota.
A rásegítő mód kapcsolója:
A rásegítő módokat egy úgynevezett távirányítóval vezéreljük, ami a központi displayhez kapcsolódik. A vezérlő a bal oldali markolat mellett közvetlenül helyezkedik el, így biztonságosan, a markolat elengedése nélkül tudunk választani az 5 mód közül (az első a kikapcsolt állapot, amikor az elektromos rásegítés nem működik, vagyis kerékpárunkat csak a saját erőnkkel hajtjuk). Ugyanezen a vezérlőn kapcsolhatjuk a Walk assist vagyis tolás segítő funkciót, ami 6 km/h tempóig segít bennünket feltolni a kerékpárunkat kaptatókon, meredek utakon, partoldalakon vagy jelentősen megrakott állapotban. Az ECO, Normal és High módok mindegyike 25 km/h-ig segít rá, csak más erővel.
Az akkumulátor:
A Li-ion technológiájú 504 Wh-s akkumulátor élettartama 1000 töltési ciklus, ami a gyakorlatban 8-10 évet jelent. A cellák működését az akkupakkba épített elektronika folyamatosan figyeli, gátolja a túlmelegedést és a teljes lemerülést is. Ha az akku lemerült (a kijelzőn az első akku szegmens is üressé vált) a kijelző és a lámpák még körülbelül két órán keresztül működnek, azaz eljuthatunk biztonságosan az első konnektorig :)
A misztikus hatótávolság:
Az első két feltett kérdése egyike szokott lenni: "Mennyit bír?" Ilyenkor jön a válasz: "Sok mindentől függ!" Hidd el ez korántsem kitérő válasz, hanem a valóság. A széljárástól kezdve a gumik mintázatáig és a nyomásáig, mint befolyásolja.
A Shimano ad nekünk egy számot a következő meghatározással. 100kg-os összsúly (kerékpár és kerékpáros), sík terep, enyhe szél, 23 km/h-s sebesség és 7. fokozat egy Inter 8-as agyváltó esetében vizsgálva az ECO módban 185 km, Normal módban 130 km, High módban pedig 93 km a hatótáv.
Tehát függ,
- az alkalmazott rásegítési mód
- a kerékpározási stílusunk (elinduláskor maximálisan hagyatkozunk a motorra vagy mi is nyomjuk a pedált)
- a pedálcsapás számunk
- a kerékpáros súlya (+ az esetleges csomagoké)
- az akku töltöttsége
- a domborzat
- az útburkolat milyensége
- a szélerő
- a gumiköpenyek profilja és nyomásértéke
- a környezeti hőmérséklet
A mechanikus részek:
A Tygon 30 lecsupaszítva egy középkategóriás MTB-nak felel meg. A modern technológiákkal készülő alumínium vázba egy rugós Suntour teleszkóp került. Ebből is egy tipikusan hibrid felhasználásra szánt darab az XCM ATB. Annyival tud többet a normál XCM-hez képest, hogy felkészítették világítás fogadására is.
A Shimano Deore váltórendszerrel 10 fokozat áll majd a rendelkezésedre, túrázásra és terepezésre is tökéletes teljesítménnyel.
A kerekek a már bevált saját felni - Shimano agy kombinációból épülnek fel rozsdamentes küllőkkel. Garantált a hosszan tartó hibátlan működés.
Az egyéb kiegészítőket nagy gondossággal válogatták össze, hogy a lehető legkényelmesebb bringát kaphasd.
Összefoglalás: tekintsük át még egyszer a pedelecek vagy e-bike-ok előnyeit:
- Akkor is élménnyé válik a kerékpározás, ha egyébként nem vagyunk túl sportosak.
- Kellemetlen emelkedőket is le tudunk küzdeni az elektromos rásegítéssel.
- A korábban esetlegesen elképzelhetetlen távokat is leküzdhetjük.
- Ha baráti körünknek, családunknak netán jobb a kondíciója, akkor is tudjuk tartani velük a tempót.
- Ha munkába járunk, sem kell izzadtan megérkeznünk.
- Akár nagyobb csomagokat is szállíthatunk.
- Csendes és környezetbarát, nincs károsanyag-kibocsátás.
- Üzemeltetése töredéke egy autónak.
- Kerékpárnak minősül vagyis nem kell hozzá jogosítvány és kötelező biztosítás.
- Az e-bike-ot is kell tekerni. Jobb keringés = hosszabb élet!
Jól tudjuk, hogy komoly döntés és beruházás egy elektromos kerékpár vásárlása, ezért ha bármi kérdésed van, örömmel állunk rendelkezésedre, sőt kérünk is, hogy vedd fel velünk a kapcsolatot elérhetőségeink bármelyikén.
Sok vidám kilométert kíván egy e-bike nyergében a Bikelife csapat!