KTM Life 1964 női trekking kerékpár, 30 fokozatú Deore XT váltó, tárcsafék, matt fekete, mono váz, 51cm
Gyártó: | KTM |
Elérhetőség: | Nincs készleten |
Várható szállítási díj: | 4.990 Ft |
Várható szállítási idő: | 2024. november 27. |
Szerezhető klubpontok: | 13272 |
|
|
Felső kategóriás trekking kerékpár a verseny MTB bringák sport technológiáival. Ami a hegyen elegendő, az a mindennapokban mindig megbízható és pontos működést szavatol. Mi kellhet még a teljességhez? Csak egy jó kerékpárút vagy egy nyugodt erdei ösvény... |
|
A gondtalan kerékpározás titka: DEFEKTMENTESÍTŐ!
|
Specifikáció
KTM Life 1964 trekking női túra kerékpár
30 fokozatú Deore XT váltó, hidraulikus tárcsafék, matt fekete, 46cm
A KTM méltó módon tiszteleg a kezdetek előtt. A limitált Life 1964 trekking a KTM kerékpárgyártás kezdetének tiszteletére készült, az árához képest a lehető leggazdagabb műszaki tartalommal. Tehetségei a decens és minimalista dizájn és a brutálisan erős műszaki tartalom. Hagyd, hogy a részletek meggyőzzenek...
A váz és teleszkóp:
Akár kontinentális túráknak is nekivághatsz vele. Egy kaland a család ifjú tagjaival, némi versengés a barátokkal, csomagos túrák? A KTM Life 1964 minden helyzetben megállja a helyét. A felső kategóriás KTM trekking bringák vázgeometriája egészen elképesztő. Hagyományosan úgy néz ki a dolog, hogy a túra kerékpárok sokat áldoznak fel a precíz irányításból és a jó kezelhetőségből a kényelem oltárán. De valahol itt kereshetjük a különbséget márka és márka között. A KTM-nek sikerült megtalálnia azt a pontot, hogy a sport kerékpárokhoz hasonló irányítást és érzést kapjuk a prémium túra bringáktól megszokott kényelem mellett.
Ha sokat tekertél már trekking bringán, akkor ezt nagyon fogod élvezni. Ha pedig ez lesz az első, akkor csak egy valamit fog érzeni, a tökéletességet.
A teleszkóp az SR Suntour palettájának egyik oszlopos tagja, az NCX-E-LO 63 mm-t mozgó levegős villája. Így könnyedén be tudod állítani a rugózást a testsúlyodhoz és kerékpározási stílusodhoz. A lock-out karral pedig a felfeléken zárhatjuk a villát, hogy az energiánk maximuma a pedálokra hasson. Kifinomult műszaki megoldás a homlokcsőben elbújó integrált bowdenvezetés, ami az egyedisége mellett praktikus és szép is. A vázon természetesen megtaláljuk a kitámasztó, csomagtartó és sárvédő rögzítő pontokat - sőt, mindezek tartozékai is a bringának.
A kormánycsapágy is egy speciális megoldás. Egy ütköző van beépítve, így egy bizonyos foknál jobban nem lehet a kormányt körbefordítani. Abban segít, hogy ha csomagokkal teljesen megpakolod a kerékpárt, kormánytáskát, akkor letámasztva nem fog kifordulni a kormány és eldőlni a bringa. Mellékesen a kiforduló kormány nem töri le a lámpát és a bowdeneket, fékcsövet sem feszíti meg. Tudom, mi jár az agyadban, de megnyugtathatlak. Semmilyen szinten nem befolyásolja a kormányzást.
Meghajtás:
Meghajtás terén sem kell a szomszédba menni egy kis kraftért. A 30 fokozatú trekking specifikus Deore/Deore XT váltórendszer az Alpokban is hibátlanul tejesíthet. Mindezt precízen kiszolgálja a Deore FC-T6010 integrált tengelyes hajtómű, mely a súlyosabb felhasználók alatt is ugyanolyan merev. Áttételezése a szokásosnak mondható trekking, 48-11-es legnagyobb és 26-34-es legkisebb végáttételekkel. A 30 fokozatú váltórendszernek hála soha nem fogsz találkozni áttételi lyukakkal, minden helyzetben megtalálod a megfelelő fokozatot.
Fékek:
A mára természetesnek mondható hidraulikus tárcsafékek a Shimanotól érkeznek. A BR-MT200-as széria mind fékerőben, mind adagolhatóságban nagyon jól teljesít. A fék tárcsák (rotorok) a KTM-től megszokott módon elől 180 mm, hátul pedig 160 mm átmérőjűek.
Kerekek:
Spórolásnak nyoma sincs, még ezen a rendre hányatott sorsú alkatrész terén sem. A kerékpár agyai golyós/kónuszos rendszerűek, ami egyértelműen Shimano agyakat takar, azt is a Deore (hátsó agy) termékcsaládból. Az elsőkerékben gyorszáras DH-3D72 Shimano agydinamó teljesít, mely túlfeszültség védelemmel is rendelkezik. A felni dupla falú, szegecselt kivitelű Ryde Rival23. Itt a 23-es szám a felni szélességére utal. Enyhén túlépítettnek tűnik a rendszer, mivel még a 29"-os MTB-ok felni szélessége is 19mm volt évekig. Ha tippelnem kéne, körülbelül semmi olyan nem történhet rendeltetésszerű használat mellett illetve azon még kicsit túl is, ami károsíthatná ezeket a felniket. Nem mellesleg pont a szélessége miatt nagyon jól néznek ki rajta a Schwalbe Marathon Racer 40-622mm-es gumik. Ja és ne feledkezzünk meg a rendkívül fontos küllőkről sem. A svájci DT jelenleg a küllők között az etalon, a Life 1964-ben a 2 mm-es fekete rozsdamentes Championok gondoskodnak a kerekek tartósságáról.
Egyéb alkatrészek:
A kormány, kormányszár, nyeregcső és nyeregcsőbilincs illetve pedál a KTM saját Line alkatrészcsaládjából származik. A kitámasztó a német Hebie-től származik, a sárvédők a szintén német SKS-től. A származás tekintetében csak ismételhetnénk magunkat a Busch & Müller világítás rendszer estén is, mely mindent tud, ami szükséges 2020-ban, és rendkívül szuper fényképet ad.
Eredeti gyártói cikkszám | 020212206 |
Évjárat | 2020 |
Terhelhetőség | 134kg |
Gyártó | KTM |
Felhasználási terület | Túrázás |
Nem | Női |
Váz (anyaga) | Alumínium |
Váz jellege | komfort váz |
Váz mérete | 46cm |
Kerék méret collban | 28" |
Villa vagy teleszkóp | Sr Suntour NCX-E air LO, 63mm mozgás, levegős rugózás, hidraulikus lockout |
Fokozatok száma | 30 |
Első váltó | Shimano Deore FD-T6000 |
Hátsó váltó | Shimano Deore XT |
Váltókar | Shimano Deore SL-T6000 |
Hajtómű fajtája | Integrált tengelyes |
Hajtómű | Shimano Deore FC-T6010 (48x36x26 fog) |
Hajtóműcsapágy | Shimano integrált BB51 |
Pedál | VP-616 Alu-Trekking csúszásgátló gumival |
Fogaskoszorú | Shimano HG500-10 (11-34 fogas) |
Lánc | Shimano HG54-10 |
Fék fajtája | Tárcsafékes |
Fék | Shimano BR-MT200 |
Fékkar | Shimano BL-MT200 |
Féktárcsa | 180mm/160mm |
Felnik | Ryde Rival23, 32lyukas, 622x23mm |
Kerékagyak | Shimano DH-3D72 agydinamó, Shimano M6000 kazettás |
Küllők | DT rozsdamentes acél fekete |
Köpenyek | Schwalbe Marathon Racer Performance RaceGuard, 40-622mm |
Kormány | KTM Line Rizer20 640mm |
Kormányszár | KTM Line 17° |
Kormánycsapágy | KTM Team Trekking angle limit 1.1/8>1.5“ +15 |
Kategória | Trekking, túra |
Markolat | Ergon GP3 SD ergonómikus, kormányszarvval |
Nyereg | Selle Royal Essenza |
Nyeregcső | KTM Line 350/27.2mm |
Világítás | első: Busch & Müller Lumotec MYC LED 50 Lux, hátsó: Busch & Müller Toplight 2C LED állófény |
Sárvédő | SKS A46R 46mm matt fekete |
Extrák | KTM Racktime light csomagtartó, Horn Catena láncvédő, KTM hátsó kitámasztó |
Súly kg | 14.9 |
Információ | Az iparágban tapasztalható beszállítói nehézségek okán a gyártó a kerékpárok műszaki tartalmát egyoldalúan megváltoztathatja az eredeti műszaki specifikációban leírt alkatrésszel azonos tudású és minőségű komponensre. |