Specifikáció
KTM rugós nyeregcső 27,2 mm 350mm hossz, fekete, 40mm út
Kerékpáros nyeregszár vagy ülésrúd 150kg-ig terhelhető
KTM, megbízhatóság, precízitás, minőség... Leginkább ezek a szavak ugranak be az osztrák márka hallatán. Ha eddig szeretted a kerékpározást, akkor most imádni fogod. Használtál már rugós nyeregcsövet? Ez valójában nem egy tárgy, inkább egy életérzés. Betekintés egy kerékpáros világba, ahol a kényelemé a főszerep.
Íme egy nyeregcső a prémium kategóriában, melynek lenyűgöző a terhelehetősége, ezáltal nyújtva egy felejthetetlen élményt a felhasználó számára. Vessünk egy pillantást rá, miért is jó a rugós nyeregcső?
A válasz egyszerű: egészség, kényelem, rugalmasság. A nyeregcsőbe épített rugóelemek avagy elasztomerek biztosítják a döccenőkön, hogy ez a kerékpáros súlya alatt működésbe lépjen.
Egészséges vele a biciklizés, mivel az apró rezgéseket, bukkanókat kimozogja, így azok nem terhelik a csuklót, könyököt és legfőképpen a gerincet. A kormány ezáltal nem ráz annyira, így a haladás is sokkal simább és zökkenőmentesebb. Sokszor tévedsz olyan terepre, ami kavicsos, köves, nagy kátyúk vannak, amit nehéz kikerülni vagy egyszerűen rossz az út minősége? Nem kell ezt így megélned!
A KTM rugós nyeregcső megoldás lehet a számodra. Ami eddig döcögös út volt, az lehet rugalmas, kellemes. Ami eddig olyan kátyús volt, hogy szó szerint ütöttés fájdalmat okozott a fenékrészen, az lehet egy erősebb rugózással egy kis bukkanó fájdalom nélkül. Nem csak a kényelem a fő, a gerinc és kézről levett terhelést meg fogja hálálni a tested. Kevésbé leszel fáradékony, és nem lesznek hát és izületi fájdalmaid. A 40 mm rugóút segít a fellegekbe repülni és megélni a kerékjpározás igazi élményét.
Mi a legfontosabb vásárlás előtt? Mindenképp figyelembe kell venni a súlyát annak, aki használni fogja és a nyeregcső átmérőjét. Ez a két adat a legfontosabb, ami nélkül nem tudunk dönteni. (Ha nem találjuk a nyeregcsőn az átmérőt, tolómérővel megmérhető) A súly amiatt fontos, hogy a nyeregcső megfelelő hatékonysággal tudjon működni és érezhető legyen a hatása. Egy kisebb súly alatt az erős rugózású alig fog mozdulni, viszont ha túl gyengét választasz, akkor pedig túl laza lesz a rugózás és nem lesz élvezhető, tehát fontos a súlyod alapján behatárolni, melyikre van szükséged.
Ezután figyelnünk kell a nyeregcső hosszára is, a vázban minimum 10 cm hosszan benne kell lennie a biztos tartáshoz, ami a KTM nyeregcsöveken fel van tüntetve.
Illetve fontos lehet a hátranyúlás, hogy a nyereg közepe hány milliméterrel kerül hátrébb az eredeti beállításhoz képest.
Anyagát tekintve a gyártó minőségi összetevőkkel dolgozik, tehát attól nem kell tartanunk, hogy idő előtt elhasználódna. És végül ne feledkezzünk meg a KTM dizájnról, ami minden termékét jellemzi és ámulatba ejti a KTM szerelmeseit.
Néhány fontosabb műszaki információ:
Átmérő: 27,2 mm
Nyeregcső hossza a befogóig: 350 mm
Rugóút: 40 mm
A minimum hosszuság, aminek a vázba csúsztatva kell lennie a biztonságos használat érdekében: 100 mm
Terhelhetősége: 150 kg-ig
Szín: matt fekete KTM logóval
| Eredeti gyártói cikkszám | 870170272 |
| Gyártó | KTM |
| Átmérő | 27.2mm |
| Hosszúság | 350mm |
| Anyaga | Alumínium |
| Szín | Fekete |
| Rugózás | 40mm |
Vélemények
Első nap direkt 8 km keresztül minden kátyuba belementem.
Kicsi és nagy kátyu egyaránt.
Kiálta a próbát.
Hidraulikus első teleszkopom van.
A kezem fájt a fenekem nem.
Főcimnél 100 kg a termék melett 150 kg van feltüntetve.
Én 180 cm magas és130 kg vagyok de nekem bevált.
Háromszór kellett beállítani a nyeregcsövet.
Ha ráülök egy kicsit beljebb megy a cső.
Szerintem így jó.
Nagyon kényelmes.
Csak ajánlani tudom.