Saccon U-fék BMX kerékpárokra első

Saccon első U-fék BMX kerékpárokra

BMX specifikus U-fék előre, kizárólag BMX kerékpárok féktüskéire, fekete szín

Hiánypótló alkatrész érkezett a Saccon jóvoltából, a BMX U-fék formájában. A mára már elég ritkán, nagyon limitált számban beszerezhető alkatrész csak és kizárólag féktüskével rendelkező BMX kerékpárokon használható a megfelelő fékerő biztosítására. Az U-fékek egyébként régóta nagy népszerűségnek örvendenek, mivel egészen a 2000-es évek elejétől máig előszeretettel használják a gyártók a freestyle BMX-eiken, lecserélve a gyengébb fékerővel bíró patkófékeket.

Általános jellemzők

• Gyártó: Saccon, olasz–kínai háttérrel rendelkező gyártó, amely közel 40 éves alkatrész gyártási múlttal rendelkezik.

• Típus: BMX-ekkel kompatibilis fékrendszer, U‑formájú fékek, amik nem összekeverendőek a patkó fékekkel. (onnan tudod, hogy a patkófék rögzítéséhez csak egy fékfurat szükséges, nem pedig 2-2 féktüske)

• Anyaga: Könnyű alumínium ötvözet, amely alacsony tömeg mellett rendkívül tartós, hosszú távon, akár extrémebb felhasználás mellett is rendkívül strapabíró.

• Szín: Fekete kivitelben elérhető, első és hátsó változatban

Működés és kialakítás

• Felépítés: U‑formában hajlított féktestek, amelyeket általában BMX kerékpárok első villájának féktüskéin, valamnint azok hátulján, a hátsó villa két oldalára szerelnek fel (U‑fék elrendezés, nem patkó!).

• Mechanika, rugózás: A féktestek rugózásáról (visszafeszüléséről) a rögzítő tüskék mellett elhelyezett erős rugók gondoskodnak.

• Állíthatóság: A termék állítható mechanikájú: a fékpofák pozíciója állítható, a rugófeszesség szintén személyre szabható,valamint a bwdenfeszesség tetszőlegesen állítható a megfelelő fékerő biztosítása érdekében

• Lineáris feszültség: A fékrendszer lineáris vonalban adagolható fékerőt biztosít, ami feszesebb és egyszerűbben adagolható fékezést tesz lehetővé

Felszerelés:

A felszereléshez készítettünk pár kiegészítő fotót, ami egyértelműsíti a folyamatot, és hogy mi hová való. Itt ki is emelnénk, hogy az első és a hátsó féktestek kialakítása 100%-ban azonos, a különbséget az első és a hátsó között a szerelékek jelentik, mivel azokat máshonnan- és máshogyan működteti a fékkar behúzásával maga a bowden. 

A keresztfuratos csavar (aminek a középen van egy lyuk és amin átmegy a bowden) az egy hernyó csavar. Ha felszerelés után megvan a kellő bowdenfeszesség, akkor az egyik oldalon egy 10-es villáskulccsal vissza kell tartani a csavart, a másik oldalon pedig a belső kulcsnyílású csavarral ( egy 2,5mm-es imbuszkulcs segítségével) kell a csavart betekerni és fixálni a bowdent.

Kompatibilitás: kizárólag BMX kerékpárokhoz használható, melyek féktüskés kialakításúak az első villán, illetve a váz hátsó részén, ahová a fékrendszert lehet felszerelni. Ha a villán és a vbázon nincs ilyen tüske, csak egy átmenú furat (lyuk), akkor neked patkófékre van szükséged, ami itt található. Itt viszont nagyon figyelj, mert több féle méretben (úgynevezett benyúlási méretekkel rendelkeznek).