Hírek

A cyclocross kerékpár manapság egyre kevesebbeknek ismeretlen. Ám pár évvel ezelőtt leginkább egy hóbortos divatirányzatnak, vagy feltűnési viszketegségnek tűnt. Pedig, ahogy azt az idő múlása is igazolta, egyik sem.

Az igazság az, hogy a biciklis sisak megítélése nem éppen a legkedvezőbb. Sok bringás úgy érzi, hogy őt a kobak jelenléte akadályozza. Mert kényelmetlen, és a diszkomfort érzet idővel egyre elviselhetetlenebb. Különben is - állítják ők - minek ekkora felhajtás a fejvédelemmel kapcsolatban, hiszen aki nem terepen hajtja a járgányát, annak az esések kockázata minimális.

Ha a gyerek bicikli kényelmes, biztonságos és kinyitja a világot, akkor jóformán borítékolható az életen át tartó bringa iránti szerelem. Viszont ha már kezdetben hiba csúszik a gépezetbe, mert a szerkezet nem megfelelő, az könnyen rossz élményekhez vezethet.

A Csepel kerékpárok legendásnak is mondhatóak. Ugyanis a márkanév évtizedek óta egyet jelent a megbízható, gyűrhető, teperhető minőséggel. Mert többnyire igenis lényeges, hogy mennyire bírja a strapát a kiszemelt modell. A kíméletes bánásmód ugyan kifizetődő ötlet, na de a biciklik tekerésre teremtettek és nem tologatásra.

A KTM kerékpár nem kínál kevesebbet a maximális prémiumminőségnél. Igen, ez nyilván a bekerülési költség mértékében is megmutatkozik, na de a vásárlás ebben az esetben nem egy egyszerű, hamar felejthető beruházás. Hanem sokkal inkább egy komoly és a későbbiekben sokszorosan megtérülő befektetés. Befektetés a biztonságos, örömteli, szabadságot adó, gördülékeny tekerésekbe.

Sokan valahogy úgy vannak a kerékpár bukósisak viselésével, hogyha épp senki nem látja őket, akkor gyorsan megfeledkeznek róla. Mert büntetést senki sem szeretne kapni, na de az mégsem járja, hogy egy kényelmetlen kobak feszítő jelenléte tegye feszengővé a tekerés örömét. Ám ez az okfejtés több ponton sem stimmel.

A Csepel kerékpárok igazi őskövületek, na de nem abban az értelemben, hogy elavultak vagy régimódiak. Korántsem. Sőt, a gyártó tartja a lépést a legújabb innovációkkal, miközben a hagyományos értékeket is tovább örökíti a modelljeiben. Viszont az elvitathatatlan a márkától, hogy évtizedek óta formálja, alakítja a hazai bicikli piacot és ezáltal a bringások életét is.

Még hogy a biciklis sisakok egyformán kényelmetlenek' - erre az elgondolásra az Abus Viantor egyértelműen rácáfol. A speciálisan kezdő versenyzőknek kifejlesztett kobak szellőzése optimális, miközben a kivitele maximális komfortot biztosít. Valamint, hogy a lényeg se maradjon le: a nagyfokú ellenállósága biztonságot is borítékol. Ahogy az egy stramm sisaktól el is várható.

A biciklis sisak hajlamos heves érzelmeket kiváltani a bringások egy részéből. Merthogy kényelmetlen, meg túlságosan nagy, és amúgy sem néz ki túl jól. Meg minek is? Főleg városban? Na, de egyrészt a fenti kijelentéseknek alsó hangon a fele sem igaz. Másrészt a védelem bebiztosítása nem helyszín meg terep függő, hanem színtisztán döntés kérdése.

A Pedelec kerékpár neve a legtöbbeknek, főleg biciklis körökben jártasoknak, nem ismeretlen. Viszont még mindig viszonylag kevesen tudják, hogy hova is sorolják ezt, a kétségtelenül nem mindennapi járgányt.